El BMW E46 es un coche mítico, pero con los años empiezan a aparecer ciertos fallos que casi todos los propietarios conocen. En esta entrada te cuento los más habituales y cómo anticiparte:

✅ Sistema de refrigeración: bomba de agua, termostato y vaso de expansión suelen fallar alrededor de los 150.000 km.

✅ Silentblocks y brazos de suspensión: desgaste típico que provoca ruidos y vibraciones.

✅ Elevalunas eléctricos: un clásico en los E46, tarde o temprano alguno se rompe.

✅ Bobinas de encendido: si notas tirones, puede que sea hora de cambiarlas.

✅ Pixelado en el cuadro: muy común en los E46, pero tiene solución.

👉 Con estos consejos podrás cuidar tu E46 y evitar que una avería te deje tirado.